進入3月份以來，公司各在建項目陸續(xù)復工的同時積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動。各現(xiàn)場代表處紛紛采取各種措施，加大安全生產(chǎn)力度。

巴郎山隧道：開展安全標準化建設(shè)培訓；編制年度創(chuàng)建計劃，落實安全生產(chǎn)責任；完善企業(yè)項目負責人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度和消防安全預案。

東海路：全線重新安裝統(tǒng)一的限速、安全警示等標識標牌，為全線安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)，得到了沿線政府和群眾的好評。

馬爾康代表處：在復工伊始全面排查安全生產(chǎn)隱患，責令施工單位限期更換不達標的安全消防設(shè)施；及時完善安全生產(chǎn)各項內(nèi)業(yè)資料；根據(jù)工程進度進一步修訂和完善了安全生產(chǎn)應急預案。

映臥路：重點針對沿線次生地質(zhì)災害點多、頻發(fā)、危害性大等特點，通過科學觀測，主動防護和安全避險等措施加大對地質(zhì)災害排查和處治力度。尤其抓好以特長隧道施工為主的安全管理工作，嚴格實施隧道安全監(jiān)控和地質(zhì)超前預報，科學指導施工。同時，通過采取“防、排、治”等多項措施，多管齊下，保障映臥路施工和通行安全。