2009年，為適應建設西部綜合交通樞紐和災后恢復重建的需要，四川省交通運輸廳抽調(diào)和招聘懂技術、強管理的優(yōu)秀人才組建了興蜀公司。目前，公司共有員工193人，其中管理人員120人，高級及中級以上職稱占74%。

    公司主要承擔了國道317線汶川至馬爾康公路、國道213線汶川至川主寺公路、省道303線映秀至臥龍公路、臥龍至日隆公路、巴郎山隧道、川主寺至黃龍公路雪山梁子隧道、國道318線東俄洛至海子山段公路改造工程、省道216（217）理塘至亞丁公路、亞金至稻城縣赤土公路改建工程、國道351線樂英至夾金山埡口段、國道318線多營至二郎山段等在內(nèi)的阿壩州、雅安市災后恢復重建項目和藏區(qū)國省干線重點公路改建工程的建設管理任務。

    公司自成立以來，公司全體員工克服特大山洪泥石流地質(zhì)災害、高海拔缺氧、高寒山區(qū)有效施工期短、干線公路保通任務重等巨大困難，團結協(xié)作，努力奮戰(zhàn)，圓滿完成了各項目標任務。國道317線汶馬路、國道213線川汶路已于2011年8月順利通過交工驗收；省道303線臥日路于2012年1月通過交工驗收；省道303線映臥路因遭受2010年“8.14” 特大山洪泥石流和2011年“7.3”特大山洪的毀滅性破壞，重新調(diào)整設計方案，目前二次重建工作已全面展開；國道318線東海路（高爾寺隧道除外）于2013底完成主體工程；省道216（217）理塘至亞丁公路2013年全面完成了路基工程和部分路面工程，將于2014年完成主體工程；省道303線巴朗山隧道工程和川黃路雪山梁子特長隧道工程、雅安災后重建項目國道351線樂英至夾金山埡口段、國道318線多營至二郎山段于2016年12月完成移交。

    在災后恢復重建的艱苦實踐中，公司探索出了一整套工程建設的標準化管理體系；在條件惡劣的高寒山區(qū)，公司鍛煉出了一支數(shù)量充足、結構合理、素質(zhì)優(yōu)良、能擔重任的人才隊伍。在“興蜀興路，路優(yōu)人和”為己任的企業(yè)理念和使命的推動下，在地震災區(qū)的恢復重建工作和藏區(qū)公路建設中，涌現(xiàn)出了一批先進人物和先進事跡。公司先后榮獲“四川省工人先鋒號”、“四川省五一勞動獎狀”、“全國民族團結進步模范集體”、“全國交通運輸行業(yè)文明單位”等榮譽稱號，先后有多名同志獲得“全國五一勞動獎章”、“全國五一巾幗標兵”、“四川省第六屆勞動模范”、全國公路交通系統(tǒng)“金橋獎”、“四川省直機關災后恢復重建先進個人”等部、省、廳級榮譽稱號。

                                                                                                                                     2017年1月